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ロードバイクでロングライドを楽しむコツと、最近試乗したおすすめモデル 今回のロングライドには、わが愛車ポルシェバイクRを使った。オールカーボン製のフレームは、総重量が約７キロと軽いだけでなく、素材の持つ特性と設計の巧みさで、乗り心地がしなやか。振動吸収性が高く長距離を楽に走れる自転車なのだ。カーボンファイバーは、現在、レーシング･フレームとして、もっとも多く使われている素材。しかし、一昔前までは軽く強いアルミニウムや、クロモリ鋼と呼ばれるスチールが主流だった。アルミでしなやかなフレームを探すのは難しいが、クロモリ鋼なら低価格で乗り心地のいい自転車を簡単に探せる。ある程度、年齢がいってからロードバイクに乗る場合、体にやさしいフレームは絶対条件。第一にカーボン、予算的に厳しければクロモリ鋼を狙って欲しい。アルミを買う場合は、少しでも多くの車種を乗り比べるか、お店などでより多くの情報を集めて吟味するといい。 また、今回はロングライドのコツとは何か？　を考えながら走ってみた。まずヒザを壊さないよう重いギアは踏まない。軽めのギア比を選び高回転で走ること。ボクは１分間に60〜80回転で走っている。安心だったのは、輪行袋の存在。これをデイパックに入れておくだけで、「疲れても電車に乗って帰れる」という大きな安心を得られた。長時間走るときは、１時間に１度は休み、お腹が空きすぎて力が出なくなる前に必ず食料を補給する。水分は走行中にノドの渇きを感じる前にこまめにとる。トイレについても、サドルで押し付けられる尿道への負荷を減らすため、我慢せず頻繁に行くこと。ちょっとしたことを積み重ねることで、限りある体力を長持ちさせ、ロングライドが楽しくなり、しかも、翌日の疲れまで軽減できる。 また、ここで紹介する３台は、最近試乗したロードバイクのなかでも、おじさんの体にやさしいものばかり。価格差は大きいが、どれも運動不足気味のおじさんが快適に乗れる性能を備えている。このあたりを基準にして、ほかの候補と比較して、自分の１台を探してください。 （※１）　 『ライトウェイプロダクツジャパン』 03･5950･6002 http://www.riteway-jp.com/ （※２）　 『モトクロスインターナショナル』 052･773･0256 http://www.surlybikes.com/files/Surly_2006_Cat_JA.pdf （※３） 『トレック・ジャパン』 078･413･6606 http://www.kleinjapan.com/ 達人マニュアルトップへ戻る